Euro NCAP — европейская система оценки безопасности автомобилей. Как появилась, насколько авторитетна, что в себя включает.

crash test

Любой новый автомобиль перед выходом на рынок Европы должен пройти сертификацию по правилам ЕЭК ООН. Ещё в 90-годы некоторые тесты безопасности, проводящиеся в рамках такой сертификации, считались слишком лояльными и не отражающими реальность. По непонятным причинам правила не менялись, и на волне их критики в 96-м году появилась некоммерческая организация Euro NCAP — The European New Car Assessment Programme (Европейская программа оценки безопасности новых автомобилей). Первые краш-тесты пассивной безопасности автомобилей, проведенные по этой программе в 1997 году, показали крайнее низкий её уровень.

Благодаря профессиональному и объективному подходу к испытаниям, довольно быстро авторитет организации стал настолько высоким, что для автопроизводителей результаты от Euro NCAP становятся одним из решающих факторов в конкурентной борьбе за покупателя. Несмотря на то, что многие современные автомобили теперь намного безопаснее своих предшественников, инженеры Euro NCAP постоянно совершенствуют свои методики, следуя за прогрессивными изменениями в автомобилестроении.

Так например, в 2020-м году в испытаниях пассивной безопасности изменили базовый краш-тест, где происходит фронтальный удар автомобиля о неподвижное деформируемое препятствие на скорости 64 км/ч. Теперь испытуемый автомобиль и препятствие будут двигаться навстречу друг другу со скоростью 50 км/ч, при этом перекрытие со стороны водителя увеличивается с 40% до 50%.

В манекенах, находящихся внутри автомобиля увеличивается количество и чувствительность датчиков. При боковых ударах теперь в автомобиле будут находиться два манекена вместо одного — водитель и передний пассажир. Это сделано для фиксаций возможных столкновений людей друг с другом и полученных от этого травм.

В методах испытаний активной безопасности также произошли изменения. Пересмотрены тесты для системы экстренного торможения при опасности наезда на пешехода спереди, а также при движении задним ходом, раннее предупреждение о выезжающем велосипедисте, и многое другое. Подводя краткие итоги, надо отметить, что при выборе автомобиля стоит уделить особое внимание вопросу безопасности, так как от этого может зависеть ваша жизнь, и жизнь ваших близких.